La Favb acaba d'assabentar-se que la Junta Electoral ha denegat el permís per a la celebració de la tradicional manifestació feminista que, amb ocasió de la Jornada Internacional contra les violències vers les dones, se celebra cada 25 de novembre a Barcelona i a tot el món. “(...) la Junta Electoral -diu la nota emesa per aquest organisme- es pronuncia en el sentit que la manifestació no es pot dur a terme, atès que la data prevista per a la seva celebració coincideix amb la jornada de votació corresponent a les properes eleccions al Parlament de Catalunya”.
La Confederació Europea de Sindicats acaba de convocar una jornada internacional de mobilització contra les polítiques d’austeritat i les retallades antisocials, que tindrà lloc el proper 14 de novembre. A Portugal, a l’Estat espanyol i a Grècia, aquesta jornada es traduirà en sengles convocatòries de vaga general. La Favb, que participa a la Plataforma “Prou retallades”, assabentada d’aquesta iniciativa per part de CCOO i UGT, ha considerat absolutament necessari donar-hi suport. Ens adrecem, doncs, al conjunt d’associacions veïnals de Barcelona per demanar-los un màxim esforç de mobilització als barris. «
Des del Consell de la Joventut de Barcelona (CJB), l’Associació per a la Promoció del Transport Públic (PTP), el Bicicleta Club de Catalunya (BACC), la Federació d’Associacions de Veïns de Barcelona (FAVB), Comissions Obreres del Barcelonès (CCOO) i la Unió General de Treballadors (UGT) demanem a l’Ajuntament que no faci efectiva la pujada de tarifes i que explori altres vies de finançament.
Durant els darrers dies la ciutat de Barcelona i la seva àrea metropolitana han tornat a ser notícia per la seva pobra qualitat de l’aire, que continua incomplint els límits legals de la UE i està molt per sobre dels que recomana la Organització Mundial de la Salut (OMS), encara més restrictius. 
El passat 3 d'octubre la FAVB, conjuntament amb l'Associació de Veïns i Veïnes d'Hostafrancs i amb el support de l'Associació de Comerciants de la Creu Coberta, l'Ajuntament de Barcelona i la Generalitat de Catalunya, ha presentat els principals resultats del projecte "Barri Espai de Convivència" (BEC) desenvolupat durant els darrers 9 mesos a Hostafrancs. L'acte es va desenvolupar a la sala polivalent de la Seu del Districte de Sants-Montjuïc, on romandrà penjada l'exposició de dibuixos "El barri d'Hostafrancs amb ulls d'Infant", producte de la feina portada a terme amb els centres escolars del barri.
Després que la proposta de xarxa ortogonal portés uns quants anys sobre la taula de treball del consistori, finalment es posa en marxa. Durant aquest temps, la Favb sempre ha valorat positivament aquesta aposta basada en la racionalització de la xarxa per aconseguir un augment de la mobilitat en el transport públic. És, per tant, una aposta en favor del transport públic que creiem que ha de ser feta amb decisió, amb la infraestructura necessària i sense demores ni vacil·lacions injustificables. Donat que l’espai de la ciutat destinat a la mobilitat és lògicament finit, l’aposta pel transport públic en superfície comporta inevitablement la disminució de l'espai per al cotxe privat. Els recels que provoca aquest fet ens recorden les crítiques que dècades enrere es feien cada vegada que es volia convertir un carrer en zona per a vianants. El temps sempre acaba donant la raó els qui apostem per una ciutat sostenible.
El col·lapse del model de creixement neoliberal, basat en l’especulació immobiliària, els baixos salaris i l’expansió del crèdit, ha deixat a casa nostra un panorama d’atur, desolació social, desigualtats creixents i greus impactes mediambientals. A través de la seva enorme influència sobre governs i institucions, les mateixes elits financeres que han generat aquesta crisi pretenen que les seves conseqüències siguin assumides per la immensa majoria de la població. Així, el rescat de les entitats bancàries es tradueix en brutals retallades que afecten la despesa educativa, sanitària, assistencial i els serveis públics en general, promovent la seva privatització. A través de les instàncies de la Unió Europea, els grans creditors exigeixen de l’executiu espanyol que prioritzi a qualsevol preu el servei d’un deute privat que successives mesures de govern han anat convertint en públic. De retruc, el govern de Madrid centrifuga el dèficit de l’Estat cap a les malmeses economies de les comunitats autònomes. En aquest marc, el finançament injust que pateix Catalunya i la involució centralista en matèria d’autogovern esdevenen asfixiants, augmentant el sentiment de greuge nacional i el legítim desig popular d’accedir a una plena sobirania.
Des de l'entrada en vigor de la llei Òmnibus es va obrir la porta a l'externalització de la gestió de l'empresa pública Aigües Ter-Llobregat (ATLL), l'encarregada de fer arribar l'aigua a Barcelona i a d'altres municipis de l'àrea metropolitana. Aquest procés es troba actualment en les fases prèvies al concurs públic.
Al llarg d'aquests últims mesos hem assistit atònits al vergonyant espectacle ofert pels nostres respectius governs autonòmics competint en mostres de servilisme i mercadeig dels nostres drets socials, laborals i ambientals. Tot això, a fi d'acontentar els capricis del magnat Sheldon Adelson, mentre s'ocultava a la ciutadania les reiterades denúncies per la seva implicació en el finançament irregular de partits polítics, el control de xarxes de prostitució i la pràctica d'evasió fiscal. Han volgut convertir aquesta subhasta a la baixa de drets i garanties en una competició entre Madrid i Barcelona. Per aquest motiu, el moviment veïnal de les dues ciutats volem deixar ben clar que ens oposem a la proposta d'instal·lar el complex de casinos Eurovegas a les nostres ciutats i que considerem que l'execució d'aquest projecte suposaria una aberració urbanística els costos laborals, socials i mediambientals de la qual es traslladaran a les generacions futures hipotecant el nostre model de desenvolupament urbà.
Roda el món i torna al BornQuè és Carrer Contacte Per rebre carrer a casa Publicitat Números anteriors |