Enquesta ciutadana sobre l'Eix Pere IV

 El carrer Pere IV és un carrer abandonat que cal recuperar entre tots i totes. És per això que aquesta setmana, des de la Taula Eix Pere IV s'ha iniciat la primera de les fases del procés de participació veïnal.

Volem saber quines són les problemàtiques, necessitats, voluntats i opinions sobre el carrer Pere IV i poder decidir plegades quin futur volem! Per tot plegat us demanem que participeu omplint l'enquesta elaborada per la Taula Eix Pere IV. La podeu fer online a través de la pàgina www.eixpereiv.org/enquesta o en paper, adreçant-vos a alguns comerços del barri. Trobareu la informació detallada d'aquests comerços al nostre blog: https://eixpereiv.wordpress.com .


Llegir més >
 Comunicat de l'Assemblea de Barris per un Turisme Sostenible

El 12 de gener, la tinenta d’alcaldia d’Ecologia, Urbanisme i Mobilitat, Janet Sanz, i el regidor d’Ocupació, Empresa i Turisme, Agustí Colom, van presentar en roda de premsa un document de l'Espai de Participació del PEUAT (Pla Especial Urbanístic d’Allotjaments Turístics).


Llegir més >
Un Ajuntament democràtic no pot frivolitzar amb la realitat de la prostitució. Ni contribuir a normalitzar una situació de desigualtat que comporta el patiment i l'explotació de milers de dones i nenes, moltes d'elles a la nostra ciutat. Aquesta és la impressió que podem retenir de la recent emissió de 'Els Matins de TV3', en què participaven algunes defensores de la prostitució com a “treball sexual” així com la Regidora Laura Pérez.

L'Ajuntament sembla alinear-se amb el discurs de promoció de la prostitució que difonen les indústries del sexe i els seus lobbys: “Cal distingir entre prostitució i tràfic de persones amb finalitat d'explotació sexual, entre prostitució forçosa i lliure”. La realitat, però, és que hi ha tràfic perquè hi ha demanda, perquè cal abastir i renovar constantment -amb dones i nenes- un mercat en plena expansió. Quan parlem de prostitució, la qüestió de la llibertat no resulta pertinent: és la qüestió de la igualtat el que cal plantejar.


Llegir més >

 Els veïns i veïnes dels barris de la ciutat també volem terrasses, però amb una normativa que reguli i preservi l’ús públic de l’espai per sobre dels interessos privats, i que no el consideri com una mercaderia objecte de compra i venda. Recordem a l'alcaldessa Ada Colau les seves declaracions de "posar la via pública al servei de vianants i veïns" i que serà "inflexible" amb els incompliments.


Llegir més >
 L'Ajuntament de Barcelona ha convidat l’Assemblea de Barris per un Turisme Sostenible (ABTS) a participar, juntament amb entitats socials i també amb operadors i lobbies turístics, en la redacció d'un PEUAT (Pla Especial d'Urbanisme sobre Allotjaments Turístics), que regularà el sector quan vencin la moratòria i altres regulacions territorials vigents.

L'ABTS no assisteix a aquest procés per negociar xifres, sinó per debatre sobre la immediata posada en marxa d’un model de decreixement turístic basat en la implantació de mesures concretes com ara pressió fiscal, augment de les taxes turístiques, prohibició de fer reformes en els establiments fora d'ordenació, tanteig i retracte per recuperar llicències o expropiacions, entre d’altres.


Llegir més >
 Davant la congelació de les pujades tarifàries del transport públic anunciades per l'ATM, la Favb vol expressar que la considerem totalment insuficient, pels següents motius:

Les tarifes del transport públic han patit un increment abusiu en els darrers anys. Un exemple és la targeta més utilitzada, la T-10, que ha augmentat quasi un 60% en els darrers 10 anys, un decenni que s’ha caracteritzat per una forta davallada del poder adquisitiu dels sectors populars en el context de la crisi. L’any passat, arran de les protestes ciutadanes, aquest títol es va rebaixar per primera vegada 35 cèntims, situant-se a 9’95 €, xifra que denota més l’esperit d’una oferta comercial que no pas una veritable voluntat de fer el transport públic més assequible.


Llegir més >
 Comissió en defensa de sanitat pública de la Favb

Abans de les eleccions del 27S es va fer públic un manifest signat per col·legis i consells professionals de l’àmbit de la salut (accedir al manifest ), on es defensava el model sanitari actual i es demanava més inversió per tal de mantenir-lo igual que ara o igual que en els últims anys.

Nosaltres considerem que el nostre sistema sanitari fa temps que no és excel·lent i constatem que hi ha indicadors que així ho demostren: llistes d’espera per a intervencions i proves diagnòstiques; retards inexplicables de visites a l’especialista, a rehabilitació i als metges de família; pressupost insuficient, sobretot en l’atenció primària, en salut mental i en la salut pública.


Llegir més >

Surt el número 138 de la revista 'Carrer'

 El nou número de la revista de la Favb dedica el dossier a la història i futur de l'avinguda Meridiana i la seva relació agredolça amb la ciutat i els barris que travessa.

Dediquem el tema d'entrada a la dura realitat dels refugiats que arriben, ara i abans, a les portes d'Europa, com també trobareu articles sobre les traves a la moratòria d'hotels, la connexió del tramvia, l'ocàs de l'empresari Joan Gaspart o l'informe sobre pobresa infantil a Barcelona que l'anterior Ajuntament no va fer públic, entre molts d'altres temes.

Podeu descarregar la revista en pdf a la web de la Favb www.favb.cat/carrer138 i la trobareu en paper al punts de distribució habituals o al local de la Favb.

Estem molt contents d'anunciar-vos que aquest any que s'apropa, Carrer fa 25 anys. Comencem la celebració amb el calendari de 2016 dels amics Azagra i Revuelta, que podeu trobar a la seu de la Favb.


Llegir més >
 Aquests dies enrere TMB ha sorprès els usuaris del Funicular de Montjuïc amb l’anunci del seu tancament per obres de manteniment durant quatre mesos. “Aproximats”, es pot llegir en el web de l’empresa. La reacció de les AMPA’S dels centres escolars més propers i del veïnat més afectat no s’ha fet esperar: aquest tancament segueix a un altre de cinc mesos durant el passat curs escolar, aleshores provocat per una esllavissada dels talussos sobre els quals se situa el restaurant Xalet de Montjuïc. La necessitat tècnica de les aturades per motius de seguretat és evident que no es posa en qüestió. També s’entén que els materials que calen per a la renovació actual necessària de vagons i infraestructura no entressin en els programes de fàbrica de l’any passat i que això impedís fer coincidir amb l’aturada accidental les tasques de manteniment que ara s’aborden.
Llegir més >
 La privatització exprés de la “joia de la corona” ha comportat més espoli a les arques públiques i pitjor servei Junts pel Sí i la CUP tenen l'oportunitat de demostrar la seva aposta per un país al servei de la gent i no de les multinacionals

Aigües Ter-Llobregat (ATLL), l'empresa pública encarregada de subministrar l'aigua als dipòsits de capçalera de gairebé 5 milions d’habitants de Catalunya, fou creada el 1990 amb una visió de crear estructures d'estat que els últims anys, paradoxalment, sembla haver-se perdut. La companyia, guanyadora de premis internacionals per la seva bona gestió, fou privatitzada el 2012 pel llavors recent arribat govern de Convergència i Unió a través d'una simple disposició addicional en la llei Òmnibus.


Llegir més >

Agenda

«febrer 2016»
dldmdcdjdvdsdg
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
29      

Carrer: número 137

Una història de la Meridiana

Descarrega'l en format PDF


Què és Carrer
Contacte
Per rebre carrer a casa
Publicitat
Números anteriors

Favb.cat newsletter

Estigue's informat de les novetats!
Syndicate content